渭南市交通运输局：
 你局《关于庄头至双泉公路施工图设计的请示》(渭交字[2011]148号)和修改后的施工图设计文件及施工图设计预算均收悉。根据省发改委《关于2011年部分国防公路工程可行性研究报告的批复》(陕发改交运[2011]320号)精神，省厅组织有关部门及专家对庄头至双泉公路一阶段施工图设计进行了审查，设计单位依据审查意见对施工图设计进行了补充完善。经审查研究，原则同意该项目一阶段施工图设计，现批复如下：
   一、建设规模
 本项目位于渭南市澄城、合阳、大荔县境内，起于澄城县庄头乡北部队训练基地，经杨家庄、长城头、曾家庄村、璞地村，跨过侯家河至合阳县王家村，下穿西韩铁路，上跨西禹高速公路，过贺家坡村、解家村，伏龙村、双一村，终点止于大荔县双泉镇，路线全长46.5公里。
 二、技术标准
    同意全线采用四级公路技术标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度不小于6.5米，路面宽度6米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅱ级，设计洪水频率大、中桥1/50，路基、小桥涵1/25,其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）执行。
 三、路线
 路线设计基本执行了工可批复精神，平、纵面及平纵配合设计基本符合要求。原则同意路线充分利用旧路，对达不到技术标准要求的段落进行改造提高。纵坡较大路段和陡坡急弯路段，应加强安保设施。
 四、路基、路面
 1、原则同意初步设计采用的路基标准横断面形式、组成参数和路基设计原则。应补充完善旧路调查，采用水稳性材料硬化路肩，充分利用旧路路基宽度。
 2、原则同意全线分段采用沥青和水泥混凝土路面，K0+000～K35+200段面层为4厘米AC-13细粒式密级配沥青混凝土，其中，K0+000～K13+600和K22+700～K35+200段基层为20厘米石灰粉煤灰稳定碎石，K13+600～K22+700段基层为18厘米石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为15厘米石灰土；K35+200至终点面层采用20厘米水泥混凝土，基层为20厘米石灰土，旧路补强路段基层应根据实测弯沉值分段予以确定。
 五、桥梁、涵洞
 全线设桥梁5座（利用），涵洞49道（新建7道，利用42道），原则同意其设计，旧涵利用应进行疏浚、清淤，确保水流畅通。
 六、交叉工程
 全线共设平交26处，原则同意平面交叉设计，K2+554、K3+025、K22+990 、K35+180等处被交道路为等级公路，应进一步完善平交口设计，确保行车安全。
 七、原则同意全线的交通安全设施设计。急弯、路线小偏角及视距不良路段应增设警示标志，过村镇和学校路段应增设限速带，确保安全运营。
八、预算
 施工图预算编制基本符合交通部颁《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）和我省有关规定。经审查，核定该项目一阶段施工图设计预算金额为3517.54万元。
 请你局做好征地、拆迁的协调及有关手续的办理工作，强化工程监理，确保工程质量，严格控制投资，确保如期建成。
 
附件：
    1.庄头至双泉公路改建工程一阶段施工图预算审批表/File/2012-05-21-15-59-08.rar
 2.《陕西交通技术咨询有限公司关于上报庄头至双泉公路改建工程一阶段施工图设计审核意见的报告》（陕交咨字〔2011〕105号）（电子版）

 

二〇一一年十二月二十一日